Lo que necesita saber antes de visitar estos lugares de vacaciones al aire libre de moda
“Los residentes sintieron que la ciudad era demasiado pequeña para la afluencia de personas que llegaban a la ciudad”, dijo Sonia Wheeler, oficial de servicios comunitarios del Departamento de Policía de South Lake Tahoe. “A veces, la gente no podía llegar a casa después de hacer las compras porque había demasiado tráfico de turistas hacia y desde las estaciones de esquí”.
Los funcionarios esperan encontrar un nuevo equilibrio. Las políticas implementadas durante y desde la pandemia han endurecido las restricciones en los alquileres de vacaciones alrededor del lago Tahoe, con una combinación de topes y prohibiciones absolutas en los pueblos de su costa.
Dieciséis grupos regionales están tratando de forjar una plan de administración que reconoce que “nuestro medio ambiente, nuestra economía y nuestras comunidades están completamente interconectados”, dijo Julie Regan, directora ejecutiva de la Agencia de Planificación Regional de Tahoe. Las ideas sobre la mesa incluyen reservas de estacionamiento y alentar las visitas fuera de las horas pico, dijo un portavoz de la agencia.
Todos querían caminar al amanecer o por la mañana, y el estacionamiento podía ser una masa abrumadora de personas sin cita previa, Ubers, autos de alquiler y carritos.
– El administrador de parques estatales de Hawái, Curt Cottrell, sobre la lógica de la entrada cronometrada
Mientras tanto, la aplicación estricta de las nuevas leyes dirigidas a los vacacionistas: incluyendo una multa de $500 por quejas de ruido y por usar los jacuzzis al aire libre de 10 p. m. a 8 a. m. — ayudó.
“Los lugareños todavía están preocupados por la afluencia de turistas”, dijo Wheeler, “pero dado que la mayoría de los alquileres de vacaciones han sido prohibidos, con la excepción de ciertas áreas de la ciudad, nuestros agentes no responden a tantas quejas”.
La pandemia ha sido una bendición mixta para muchos destinos.
Al principio, les dio a algunas comunidades “la oportunidad de respirar y disfrutar de sus ciudades, parques y playas sin las multitudes, el tráfico, el ruido, etc.”, dijo Alix Collins, del Center for Responsible Travel, una organización sin fines de lucro. tiempo para pensar en cómo gestionar mejor el turismo en el futuro.
Al igual que con Lake Tahoe, los esfuerzos de recalibración de muchas regiones son “más el resultado de la olla desbordante” de las presiones del turismo, particularmente “sobre el tráfico, la vivienda y la vida cotidiana”, dijo Seleni Matus, directora ejecutiva del Instituto Internacional de Turismo. Estudió en la Universidad George Washington en Washington, DC
En otros lugares, el desafío es hacer que visitantes y lugareños convivan mejor.
“Un buen ejemplo es Port Aransas, Texas”, dijo Cathy Ritter, cuya firma consultora, Better Destinations, ayudó a la ciudad de la Costa del Golfo en una isla barrera en las afueras de Corpus Christi a desarrollar una campaña de marketing y una mascota para los huéspedes.
Uno de los objetivos, dijo, era “educar a los visitantes sobre la etiqueta de usar los carritos de golf que usan los lugareños para moverse”.
En Hawái, donde los funcionarios estatales esperan el número de turistas se recuperará por completo para 2025un programa de boletos de reserva cronometrada para visitantes de fuera del estado que se implementó en atracciones populares de todo el estado justo antes de que se expandiera la pandemia.
Desde el pasado mes de mayo, los visitantes no residentes de Monumento estatal Diamond Head en Oahu, uno de los parques más concurridos de Hawái, tiene que pagar $5 por persona por las reservas de entrada programada y $10 por el estacionamiento. Anteriormente, todos los interesados eran bienvenidos, en cualquier momento, por $1 por persona y $5 por estacionamiento.
“Antes de implementar el sistema de reservas programadas, Diamond Head podía albergar a más de 6000 visitantes en un día ajetreado”, dijo Curt Cottrell, administrador de la División de Parques Estatales de Hawái. “Todos querían caminar al amanecer o por la mañana, y el estacionamiento podía ser una masa abrumadora de personas sin cita previa, Ubers, autos de alquiler y carritos”.
El sistema cronometrado limita los visitantes a 3.000 por día y los distribuye a lo largo del día. “Ahora la cumbre no está abarrotada, no hay largas filas en los baños y estamos generando cuatro veces los ingresos con la mitad de las personas”, dijo Cottrell.