‘No reportaba fallas o preocupaciones’: ANI sobre colapso de puente – Sectores – Economía
El colapso del puente la viejain via La Paila – Calarcá por una “falla súbita” deja hasta el momento 15 personas heridas y dos muertos policías, quienes eran los ocupantes de los vehículos que circulan en el momento de su caída.
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), William Camargo, aseguró que a la infraestructura se le venía haciendo un mantenimiento recurrente y “la última patología de hace tres meses no reportaba fallas o preocupaciones que generaran importantes afectaciones en su operación y en su capacidad”.
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El puente, que une al Quindío y el Valle del Cauca, lo construyó el Instituto Nacional de Vías (Invías) en 1984 y en 2006 pasó a la ANI. En 2016, el hizo una repotencialización es parte de la concesión Armenia – Pereira – Manizales, un cargo de Autopistas el Café.
En estos momentos, personal de la ANI, de la empresa de interventoría y el concesionario están evaluando las causas que puede provocar este colapso súbito.
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El puente ubicado sobre el río La Vieja y que comunica a los departamentos de Quindío y Valle del Cauca colapsó con dos vehículos en la tarde de hoy. Las autoridades reportan varios heridos.
Las organizaciones de socorro del Quindío acudieron al sitio para atender la emergencia. pic.twitter.com/cTrX7NW5Ea— EL TIEMPO Colombia (@ColombiaET) 12 de abril de 2023
“Mantenemos observación sobre la zona en condiciones máximas de alerta y tenemos autoridades desviando tráfico. Recomendamos a los usuarios de este corredor hacer uso de vías alternativas, atender las recomendaciones de la Policía y estar atentos a los desvíos que se están implementando”, dijo William Camargo.
Autoridades militares, la Policía, el Ministerio de Transporte, la ANI y autoridades departamentales y locales están esperando la emergencia y el tráfico pesado se ha desviado por el corredor Cartago – Pereira – ArmeniaLes comento que los conductores de vehículos livianos pueden tomar la vía Quimbaya – Alcalá – Cartago.